國際汽車設計及制造

2024邁進了五月天，夏天味道就已經在空氣中彌漫，與展會的熱鬧氛圍相呼應，交織出這初夏的絢麗畫卷。我們深度探訪了Chinaplas和CCMT這兩個塑料和機床領域的行業大展，期待能從上游材料、設備等領域探得汽車行業的發展脈搏。本期展會回顧欄目，我們擷取展會采訪的精彩片段，試圖拼湊汽車制造工業未來發展的版圖，以饗讀者。

隨著汽車行業對輕量化、材料性能、成本優勢以及環保等方面的需求，鋁塑鋼一體成型技術進入人們的視野，該技術有哪些特點？其在汽車工業中大規模應用的推進中遇到哪些難題？本期會客室，讓我們來聆聽合眾新能源汽車股份有限公司總監劉多加的分享，看看哪吒汽車在鋁塑鋼一體成型技術方面有哪些經驗。

“新”造車新勢力小米進入汽車賽道，在汽車圈引發不小的震動，也本就已經很“卷”的新能源汽車行業競爭更加白熱化。造車不是做PPT，也不是簡單地在智能終端上裝四個輪子，本期特別報道，讓我們走近小米汽車，看一看其在新能源汽車的“基石”——三電系統方面的底子打得如何。

此外，本期我們還精選了《硅陽極材料，或讓電動車續航邁入1000公里時代》《優化電動汽車電池設計的關鍵路徑》《觸控屏or物理按鍵？》等技術文章，希望能為讀者帶來更多新的思考。

路雖遠，行則將至。汽車行業變革的腳步不會停歇，永遠會有新興技術在來的路上，讓我們共同見證技術的迭代，以及行業的日新月異！