國際汽車設計及制造

打個響指吧，打個共鳴的響指，遙遠的事物將被震碎，面前的人們此時尚不知情。對于汽車行業來說，漫長的季節也終將過去，而新能源汽車的迅猛發展或許就是汽車行業漫長的季節里孕育出來的新希望。

截至今年5月，國內新能源汽車市場的占有率達到27.7%。在這一背景下，東風汽車目前也已全面開展新能源汽車和關鍵零部件的研發和布局，研發出了包括關鍵的馬赫混合動力發動機和變速箱、多合一電驅動總成等。那么，這款熱效率值破45%的混動發動機的開發背后，是哪些技術在支撐？本期會客室讓我們一探究竟。

新能源汽車市場的飛速發展，帶動了上游鋰電產業的迅猛發展，截至4月，我國動力電池累計產量176.9GWh，累計同比增長28.7%。與此同時，全球鋰電設備市場需求持續上漲。據中商產業研究院預測，2023年中國鋰電設備市場規模將達1077億元。本期特別報道，我們深度探訪CIBF 2023展會，看一看鋰電制造設備的江湖有哪些風起云涌。

本期內容，我們除了精選《當氫燃料電池成為發電機》《“優雅降級的”L2+自動駕駛》《車用圖像傳感器參數小議——動態范圍》等技術文章，還走訪了FORVIA佛瑞亞、歐瑞康、普發真空、PPG等企業，希望讀者能從中擷取一些靈感。

追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山，相信汽車行業的未來會有更好的風景！