國際汽車設計及制造

轉眼間，2022已經過半，我們走在了七月的洪流上。汽車行業逐漸從上半年疫情的陰霾之中走出來，新能源汽車在其中的表現尤為亮眼。截至今年5月，中汽協數據顯示新能源汽車的市場占有率已經達到21%。

在電氣化的浪潮下，電動汽車中電驅動系統的大（小）三電有哪些作用？其又有怎樣發展的趨勢？本期會客室，讓我們來聽一聽來自武漢科技大學汽車與工程學院研究生導師雷洪鈞博士的分享，看看能汲取到關于新能源汽車電驅系統的哪些養分。

談及新能源汽車，動力電池是繞不開的一環。當汽車制造商對于續航里程的追逐腳步理性了起來，CTP、CTB、CTC等各種電池結構的技術路線紛紛有了落地的應用，究竟未來的發展發向是怎么樣的，相信本期特別報道的《動力電池設計的顛覆性變革》一文能給大家帶來更多的思考。

此外，我們還精選了《可保護電動車電池的新型傳感器》《嵌入式車門拓展汽車設計邊界》《線控轉向系統——未來駕駛的必選項？》《汽車電子制造中的高可靠性焊接材料》等一系列技術文章，希望能為讀者分享汽車行業前沿的技術趨勢，陪大家一起見證汽車制造及設計中顛覆性技術的誕生以及汽車行業的跌宕起伏。