最大商載1.5噸！“無人飛行卡車”HH-200航空商用無人運輸系統首飛成功，已斬獲20架意向訂單，將與京東天鴻科技、圓通速遞等企業深入合作

據中國航空工業集團消息，4月15日上午9時50分，其自主研制的HH-200航空商用無人運輸系統在航空工業民機試飛中心渭南運營基地平穩降落，圓滿完成首飛。飛機各系統工作正常，飛行姿態平穩，整體狀態良好，順利完成預定飛行科目，標志著我國在大型商用無人運輸裝備領域取得新進展。

 

“飛機在空中的飛行狀態穩定，響應地面指令準確迅速，整體飛行過程中的空地配合非常流暢。”HH-200飛手劉心暢表示。

 

HH-200采用方形直通機體、雙發上單翼、雙尾撐設計布局，機長12.2米，翼展16.8米，機高3.7米，貨艙標準容積12立方米，可擴展為18立方米，最大商載1.5噸，最大巡航速度310千米/時，最大航程2360千米。據通航圈了解，HH-200于去年12月底成功實現總裝下線，此次首飛之后，預計將于今年12月獲得民航型號合格證（TC）。

 

“研發過程中最大的難點之一，在于性能、安全和成本之間的權衡。我們采用了革新性的結構設計與制造技術，大量使用復合材料結構，實現減重20%的同時也有效降低了成本。”“新舟鴻鵠”HH系列航空商用無人運輸系統技術負責人孟凡濤介紹，HH-200按民航標準設計，飛機全程智能自主飛行，AI智能避障，壽命達5萬飛行小時、1.5萬飛行起落，全壽命周期運營成本4.7元/噸公里，僅為同級別有人機的三分之一。此外，HH-200還采用了直通式低貨艙、變體式尾部和Π型尾翼設計，裝卸區域寬敞開闊，適配集裝板、標準貨臺，可與普通叉車等裝卸設備無縫對接，2名操作人員5分鐘內即可完成貨物裝卸。

 

在實際應用中，HH-200具備突出的環境適應能力，可在500米短跑道、4200米以上高高原機場起降，適應-40℃至50℃的極端溫度及復雜氣象條件，能夠有效打通山區、海島、雪域、高原等地區的交通阻隔，構建高效的低空物流通道。當前，HH-200主要服務于我國沿邊沿海及跨境支線貨運、內陸點對點小貨物流、東南亞跨島貨運及“一帶一路”沿線國家航空貨運網絡。后續，該機型可快速擴展為應急救援、森林消防、人工影響天氣、航空遙感、農林植保等多任務構型。

 

HH-200具備五大核心優勢

 

一、運行成本優

HH-200參照民航標準設計，皮實耐用，壽命達5萬飛行小時，1.5萬飛行起落。可“一站控四機”，全壽命周期運營成本4.7元/噸·公里，是同級別有人飛機的三分之一，能實現支線航空貨運商業盈利,為持續健康運營筑牢基石。

 

二、裝卸效率高

HH-200采用直通式低貨艙、變體式尾部和Π型尾翼的結構設計，裝卸區域寬敞、開闊，適配集裝板、標準貨臺，可與普通叉車等裝卸設備無縫對接，2個人5分鐘完成裝卸，真正滿足“分秒必爭、隨到隨走”的速運節奏需求。

 

三、安全飛行智

HH-200從開車滑行到降落關車，全程智能自主。它能AI識別障礙并高效處置；當通信“鏈路”中斷時，“慣性導航”瞬時接管，即便單發失效，也可自主安全備降。

 

四、環境適應強

HH-200具備短跑道、高高原、高溫極寒和惡劣氣象等特殊環境的運行能力。在長度受限的500米短跑道機場，在西藏、川西等4200米以上高海拔機場，在零下40度至零上50度的極端溫度和在大風、雷電、結冰等極端環境下，都可起降飛行。

 

五、拓展應用廣

HH-200在貨運構型基礎上增加各類任務系統能快速進行功能擴展，滿足應急救援、森林消防、人工影響天氣、航空遙感、農林植保等多用途任務作業需求，可實現豐富多樣的商業運營。

 

HH-200聚焦國內沿海/沿邊/跨境/點到點,東南亞跨島和“一帶一路”沿線國家航空貨運市場，以及多用途任務作業市場。

 

 

“未來，我們將加速推動建立‘全網絡輻射’航空無人貨運模式，將點連成線，將線連成網，真正實現網絡化的新貨運模式，構建‘空地融合、智能安全’的‘低空+無人貨運’體系。”孟凡濤說。

據通航圈了解，就在4月9日的2026低空產業發展大會上，西飛民機與京東天鴻科技簽訂20架HH-200意向訂單，與圓通速遞簽署HH-200先期合作協議。

 

而據中國航空工業集團介紹，HH-200已累計斬獲20架意向訂單，并將與京東天鴻科技、圓通速遞等企業深入合作，共同推進“新舟鴻鵠”HH系列航空商用無人運輸系統商業化應用，加快無人航空貨運場景落地。

 

從“新增長引擎”到“新興產業”，再到“新興支柱產業”，低空經濟已連續三年被寫入政府工作報告，戰略地位不斷攀升。航空工業集團迅速響應，充分發揮高端裝備與產品供給國家隊、原創前沿技術策源地、產業生態建設主力軍的關鍵作用，著力構建“1+3+6”低空產業體系，推動建設更加開放、立體、智能的低空產業發展新生態。

 

未來，航空工業集團將加速推進“新舟鴻鵠”HH系列航空商用無人運輸系統研制，不斷滿足客戶對無人運輸機大型化、智能化、低成本、高可靠方面的發展需求，構建行業領先、功能完善的無人運行研發制造和服務保障體系，為服務國家戰略、增進民生福祉貢獻更多航空力量。