3月28日，智元第10,000臺(tái)通用具身機(jī)器人“遠(yuǎn)征A3”正式下線。

 

這驚人的“中國(guó)速度”刷新了全球人形機(jī)器人量產(chǎn)紀(jì)錄，也標(biāo)志著整個(gè)具身智能產(chǎn)業(yè)已從“技術(shù)比拼”全面邁入“規(guī)模量產(chǎn)+商用部署”的競(jìng)爭(zhēng)新階段，正式宣告“部署態(tài)”元年的到來。

 

“對(duì)于人形機(jī)器人而言，規(guī)模化本身，便是最難攻克的技術(shù)課題之一。智元在萬臺(tái)規(guī)模的新階段，制造已不再是發(fā)展瓶頸，而是我們真正構(gòu)筑起的一項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。” 智元機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼CTO彭志輝在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說。

 

一定程度上，這預(yù)示著人形機(jī)器人正以前所未有的速度和深度，融入全球工業(yè)生產(chǎn)的脈絡(luò)。

 

從千到萬，背后是硬核實(shí)力的沉淀

回溯智元的發(fā)展軌跡，其量產(chǎn)能力呈現(xiàn)出驚人的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

 

從2025年1月6日至12月8日，智元用近一年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了1000臺(tái)到5000臺(tái)的跨越。然而，從5000臺(tái)到10000臺(tái)，智元僅用了短短三個(gè)多月（2025年12月8日至2026年3月28日）。

 

這種“陡峭上揚(yáng)”的增長(zhǎng)曲線，印證了市場(chǎng)對(duì)人形機(jī)器人真實(shí)需求的同步爆發(fā)。

 

 

“從正式下線的第10000臺(tái)A3開始，我們正在見證人形機(jī)器人從開發(fā)態(tài)加速走向部署態(tài)的規(guī)模化落地，”智元機(jī)器人合伙人、高級(jí)副總裁王闖強(qiáng)調(diào)，“從千臺(tái)到萬臺(tái)，核心不在于產(chǎn)線，而在于供應(yīng)鏈能力的整體躍升與質(zhì)量體系的全面成熟。”

 

據(jù)了解，智元不僅與合作伙伴共同創(chuàng)新粉末冶金技術(shù)，將其應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)和傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)控制和成本下降，更建立了全球首個(gè)具身智能機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈體系。

 

通過訂單驅(qū)動(dòng)型的柔性生產(chǎn)和“半小時(shí)供應(yīng)鏈圈”的構(gòu)建，智元實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)10萬臺(tái)以上的交付能力，確保了核心部件的自主可控與高質(zhì)量交付。

 

從“單點(diǎn)試用”到“整線部署”的價(jià)值創(chuàng)造

萬臺(tái)下線的深層意義，在于市場(chǎng)需求邏輯的根本性轉(zhuǎn)變。過去，客戶更多是“買一臺(tái)試用”進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證，而如今，市場(chǎng)已逐漸接受并渴望機(jī)器人深入應(yīng)用。真實(shí)的訂單需求，成為推動(dòng)智元量產(chǎn)加速的強(qiáng)大引擎。

 

 

去年10月，智元機(jī)器人與全球智能產(chǎn)品ODM頭部企業(yè)龍旗科技達(dá)成合作，這成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工業(yè)具身智能機(jī)器人領(lǐng)域最大訂單之一。智元精靈G2在龍旗科技的平板產(chǎn)線成功投產(chǎn)并線，應(yīng)用于MMIT工站的精密上下料任務(wù)。

 

龍旗科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智元機(jī)器人的引入，讓產(chǎn)線徹底告別對(duì)預(yù)設(shè)軌跡的機(jī)械依賴，以高品質(zhì)、穩(wěn)定的智造能力推動(dòng)產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)效率跨越式提升，成為全球首個(gè)具身智能機(jī)器人應(yīng)用于制造業(yè)場(chǎng)景的標(biāo)桿。

 

 

在寧波均勝電子汽車零部件工廠，智元精靈G2被應(yīng)用于高難度三銷定位的柔性裝配環(huán)節(jié)，以最快12.97秒的節(jié)拍和超過99%的成功率，展現(xiàn)了其在復(fù)雜任務(wù)中的卓越表現(xiàn)。

 

甚至，在汽車制造業(yè)的更深腹地，人形機(jī)器人也開始扮演關(guān)鍵角色。就在3月27日，上汽通用汽車在其“國(guó)家級(jí)智能工廠”奧特能超級(jí)工廠內(nèi)迎來了新員工——基于智元A2-W打造的“能仔1號(hào)”。它將在別克至境E7的電池量產(chǎn)線上承擔(dān)高精度作業(yè)任務(wù)，成為汽車行業(yè)首批投入量產(chǎn)產(chǎn)線應(yīng)用的人形機(jī)器人，標(biāo)志著人形機(jī)器人在新能源制造領(lǐng)域首次達(dá)到國(guó)際先進(jìn)的設(shè)備集成標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

“能仔1號(hào)”憑借±0.1mm的高精度定位能力和約2秒/件的作業(yè)效率，成功在嚴(yán)苛的電池產(chǎn)線節(jié)拍中站穩(wěn)腳跟。它的緊湊設(shè)計(jì)僅占用傳統(tǒng)自動(dòng)工位不到15%的面積，卻能覆蓋更廣工作范圍，為產(chǎn)線柔性化升級(jí)奠定基礎(chǔ)。

 

 

智元與上汽通用、上汽金控的三方深度協(xié)作，不僅消除了人工帶電操作的安全風(fēng)險(xiǎn)，也解決了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人占地大、柔性不足等痛點(diǎn)。同時(shí)，雙方正探索雙足人形機(jī)器人智元遠(yuǎn)征A2在插接工裝等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，持續(xù)拓寬智能制造的創(chuàng)新邊界。

 

這些案例清晰表明，智元已構(gòu)建起“真實(shí)場(chǎng)景閉環(huán)”的核心能力，收到越來越多來自汽車制造、3C電子、物流倉儲(chǔ)等行業(yè)的剛需采購訂單。市場(chǎng)態(tài)度的轉(zhuǎn)變，本質(zhì)上是對(duì)具身智能機(jī)器人作業(yè)能力和可量化價(jià)值的認(rèn)可。

 

數(shù)據(jù)飛輪與“萬機(jī)互聯(lián)”，智能進(jìn)化的新引擎

萬臺(tái)機(jī)器人下線的更深層價(jià)值，源于“部署態(tài)”下的數(shù)據(jù)飛輪效應(yīng)。

 

 

智元在本體、數(shù)據(jù)、模型、場(chǎng)景上的全棧布局，形成了相互驅(qū)動(dòng)的飛輪迭代邏輯：優(yōu)質(zhì)本體產(chǎn)生高質(zhì)量數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)支撐算法突破，算法結(jié)合場(chǎng)景反饋，又反哺本體優(yōu)化和算法迭代。

 

當(dāng)成千上萬臺(tái)機(jī)器人在不同場(chǎng)景中夜以繼日地工作時(shí)，它們構(gòu)成了大規(guī)模的具身智能訓(xùn)練集，實(shí)時(shí)反哺大模型的迭代。

 

這意味著，新下線的機(jī)器人出廠即具備更強(qiáng)的泛化能力和作業(yè)技能，從解放簡(jiǎn)單重復(fù)勞動(dòng)，進(jìn)階為能夠處理復(fù)雜任務(wù)、持續(xù)為企業(yè)降本增效的智能生產(chǎn)力。

 

這種良性循環(huán)，量產(chǎn)速度帶動(dòng)進(jìn)化速度，部署規(guī)模提升智能高度，正推動(dòng)全球具身智能產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入“規(guī)模爆發(fā)期”。

 

中國(guó)智造，走向世界舞臺(tái)的中央

智元萬臺(tái)量產(chǎn)的里程碑，不僅是智元的“重頭戲”，更是中國(guó)具身智能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同進(jìn)化的“大合唱”。

 

智元圍繞“一體三智”（指本體、數(shù)據(jù)、模型、場(chǎng)景）飽和式投入研發(fā)，打通核心零部件到操作系統(tǒng)的全鏈路，構(gòu)建起自主可控的軟硬件基座，為我國(guó)打造全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地不斷做出新的貢獻(xiàn)。

 

“我們將秉持中國(guó)速度與智元標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推動(dòng)人形機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向千行百業(yè)，最終實(shí)現(xiàn)從專用場(chǎng)景到通用智能的全面跨越。”彭志輝說。

 

從更大范圍來看，由智元引領(lǐng)的“規(guī)模量產(chǎn)+商用部署”預(yù)示著全球具身智能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段，一個(gè)開放、共生、可持續(xù)的中國(guó)具身智能生態(tài)，正以不可阻擋之勢(shì)，走向世界舞臺(tái)的中央。