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2026年3月25日,低空經濟領域迎來關鍵里程碑。小鵬匯天旗下X3-F“陸地航母”飛行汽車的核心動力系統,在中創新航成都工廠正式量產下線。小鵬匯天創始人趙德力與中創新航董事長劉靜瑜共同出席下線儀式,共同見證這一時刻。

此次量產下線的“頂流”高能飛行電池,是中創新航為飛行汽車量身打造的核心動力產品,在安全、性能、質量三大維度均實現了航空級突破。
安全領先,構建四重航空級防護。 該電池構建了電芯、模組、系統、整機四重安全防護體系,熱安全設計完全符合航空適航要求。尤為值得一提的是,電池已通過15.2米墜落測試(相當于5層樓高度),測試結果顯示不起火、不爆炸、不漏液,確保了極端工況下的穩定性。
性能領先,放電功率達普通電車10倍。 電池采用高硅高鎳電芯,能量密度高達360Wh/kg,較普通電動車電池提升約1.5倍。其最大放電功率達25C,飛行時的持續功率輸出約為普通電動汽車的10倍,能夠為飛行器在垂直起降瞬間提供強勁動力支撐。
質量領先,行業首個雙認證動力電池。 中創新航累計驗證電芯超過10萬只,模擬各類極端工況,全方位確保電池在高空飛行中的可靠性與穩定性。該電池成為行業首款同時滿足汽車法規與航空適航雙重認證的動力電池,實現了“陸空兩用”的全方位適配,填補了行業技術空白。
此次航空級電池的量產下線,被視為低空經濟領域規模化的關鍵節點。中創新航與小鵬匯天的合作始于2022年,雙方曾攜手完成全球首個電動垂起飛行汽車首飛,并于2025年4月簽署深化戰略合作協議,確立了下一代機型的獨家供應關系。據悉,雙方已達成下一代機型獨家供應合作,計劃2027年推出能量密度超400Wh/kg的固態電池版本。
專門配套該電池的小鵬匯天X3-F“陸地航母”飛行汽車采用分體式設計,陸行體與飛行體可在5分鐘內完成分離結合,目前已開啟預售,訂單量超過7000份,海外市場表現活躍。小鵬匯天位于廣州黃埔區的飛行汽車量產工廠已于2025年9月基本建成并進入試產階段,為今年下半年的正式交付奠定基礎。
業內專家指出,從“陸地航母”電池下線,到全行業零部件量產潮起,我國低空經濟正從“技術驗證期”穩步邁入“規模化落地期”。隨著核心部件規模化量產,eVTOL整機成本較2023年下降預計超30%,低空經濟的商業化臨界點正加速到來。2026年有望成為低空經濟的量產元年,一個全新的空中出行時代正加速拉開序幕。