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在剛剛落幕的2026年JEC World復合材料展上,空中客車公司與法國復合材料回收技術領軍企業Fairmat正式簽署戰略合作協議,雙方將共同開發航空級碳纖維復合材料的高效回收與再利用技術。這一合作標志著航空產業在推進循環經濟、實現可持續發展目標方面邁出了關鍵一步。
根據協議,雙方將重點研究空客A350等遠程寬體飛機機翼結構件及中央翼盒梁等大型碳纖維復合材料部件的拆解、分離與再加工工藝。這些結構件是飛機承力的核心部件,由高性能碳纖維增強聚合物(CFRP)制成,在達到服役年限后,如何實現高效、環保的回收利用一直是行業面臨的技術難題。
空客作為全球領先的飛機制造商,A350機型超過53%的結構由復合材料制成,其中包括全球首個碳纖維復合材料機身。隨著第一代A350即將進入服役中后期,建立完善的復合材料回收體系變得愈發迫切。Fairmat則憑借其在碳纖維復合材料回收領域的技術積累,致力于將退役復合材料轉化為高附加值的工業原料。
“實現航空復合材料的循環利用,是空客邁向‘零排放’愿景的重要一環。”空客相關負責人表示,“與Fairmat的合作將幫助我們建立從拆解到再制造的完整閉環,讓寶貴的碳纖維資源得以在高端工業領域實現二次價值。”
Fairmat首席執行官表示:“我們非常榮幸能與空客攜手。航空復合材料回收的技術門檻極高,尤其是機翼、翼盒等大型主承力結構件,其纖維取向復雜、樹脂體系特殊。通過本次合作,我們希望能夠突破規模化回收的技術瓶頸,產出可用于汽車、體育器材、消費電子等高端工業應用的高質量回收碳纖維材料。”
據悉,雙方將在未來兩年內開展聯合技術攻關,建立示范生產線,并探索回收材料在非航空領域的商業化應用路徑。業內專家指出,該合作的成功實施將為全球航空復合材料回收樹立標桿,有力推動航空產業綠色低碳轉型。