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【獨家視頻】科思創:挑戰不可能,跨越極限

來源:榮格 發布時間:2017-04-19 1077
塑料橡膠原料及混合物添加劑及母粒 視頻
科思創自發明聚碳酸酯并將其工業化后, 在這個領域已經耕耘了64 年。悠久的歷史令人贊嘆,而未來的變化更令人期待。雷總在采訪中對科思創聚碳酸酯曾經的輝煌輕描淡寫,她談的是未來,“聚碳酸酯是一種非常有前景的材料,未來我們仍將不斷進行產品,應用和技術創新,幫助應對世界面臨的巨大挑戰。”
 

 

筆者見到科思創聚碳酸酯業務部亞太區高級副總裁雷煥麗女士的時候,完全沒有想到這個語調溫和、思路流暢的跨國集團高管在到達科思創上海辦公室之前剛剛乘坐了十多個小時飛機。在一個上午的采訪中,雷總時而睿智,時而幽默,不過筆者印象最深刻的卻是她的專業和追求極致完美的思想。

用雷總自己的話來講,“談起聚碳酸酯,我三天三夜也講不完”,確實,科思創自發明聚碳酸酯并將其工業化后, 在這個領域已經耕耘了64 年。悠久的歷史令人贊嘆,而未來的變化更令人期待。雷總在采訪中對科思創聚碳酸酯曾經的輝煌輕描淡寫,她談的是未來,“聚碳酸酯是一種非常有前景的材料,未來我們仍將不斷進行產品,應用和技術創新,幫助應對世界面臨的巨大挑戰。”

科思創聚碳酸酯業務部亞太區高級副總裁雷煥麗女士

科思創聚碳酸酯業務部亞太區高級副總裁雷煥麗女士

闖勁十足的科思創

自2015 年從拜耳股份有限公司獨立以來,科思創重塑了企業文化和價值觀,逐步調整自己的業務流程,并在全球市場實現了勢頭強勁的業務增長。在過去的一年多時間里,科思創秉承著“求新若渴”、“勇往直前”和“多姿多彩”的理念,致力于開創精彩世界。去年10 月,科思創完成位于上海一體化基地的聚碳酸酯生產線擴產,一躍成為全球最大的聚碳酸酯生產商,進一步加強了為顧客提供最佳產品、服務、技術和創新解決方案的能力。

當筆者問雷總如何看待公司的歷史積淀時,雷總說,“科思創有著長久的創新歷史和文化,這一點令我們引以為豪,然而我們仍在不斷進行產品,應用和技術創新,幫助應對世界面臨的巨大挑戰。我們在去年中國上海的國際橡塑展和德國的K展上都展出了眾多應用和產品,向世界闡述創新和可持續性發展是科思創開創精彩世界的兩大支柱。”

中國和整個亞太地區市場有著巨大的增長潛力,對于聚碳酸酯業務來說,中國在汽車、軌道交通、電子消費品和電子產業的快速發展正引領著世界市場的需求。為了更好滿足這個市場的需求,除了上海這個全球最大的聚碳酸酯生產基地以外,科思創還加大投資位于上海的聚合物研發中心。“科思創聚碳酸酯業務部的全球總部就位于上海,我們堅持以市場為導向,與顧客并肩協作,一起打造靈活且專屬的解決方案,幫助客戶提高效率、降低生產成本。”

 

當材料“走近”設計

在當下,材料與設計的聯系越來越緊密。從前的設計師可能會先完成造型設計再選擇材料,而現在,他們需要同時考慮CMF(色彩、材料、表面處理)。材料已經成為最重要的創新手段之一。“科思創的高科技材料無處不在,我們積極致力于與設計師合作,利用我們材料的特性來激發設計師的靈感,從而提供創新的設計解決方案,將創新付諸實踐。”雷總隨即介紹了幾個科思創在不同國家和設計師進行合作的案例。

在歐洲,科思創和汽車車燈生產商海拉以及瑞典于默奧設計學院的學生合作,共同推出了極具前瞻性的未來電動汽車設計概念。在美國,科思創和College for Creative Studies(全美排名前三的設計類院校)合作,邀請學生利用聚碳酸酯來設計未來無人駕駛汽車的內飾,包括室內照明、車窗應用、車上的娛樂設備、座椅等等。學生們提出了很多極富創意的設計方案,涵蓋了車上工作、娛樂及休息等多方面的解決方案。

科思創一直在開發聚碳酸酯塑料及其共混物的著色技術,以滿足行業趨勢及最終客戶的偏好。在今年3 月舉行的2017 設計上海,科思創與YANG DESIGN 設計顧問公司合作,利用聚碳酸酯來展現CMF 趨勢。很多設計師在觀展之后對聚碳酸酯表現出濃厚的興趣,并表達了進一步合作的愿望。另外,科思創還同上海交通大學和華東理工大學兩所高校的設計學院發起了以“智趣未來”為主題的設計挑戰賽,旨在利用聚碳酸酯的特性來激發學生的想象力,設計出符合新的生活趨勢的智能家居電子產品。“聯系前面講到的汽車內飾設計,我們相信,智能電子產品未來在自動駕駛領域會有廣闊的應用空間。”雷總堅定地表示。

 

創新驅動,可持續發展

在半天的采訪中,雷總談得最多的兩個字就是“創新”。她堅定地認為,有了創新,才會有科思創不斷的發展壯大,才會推動行業的發展。“科思創的創新表現在方方面面,我無法一一詳述,我會從目前大家比較關注的城市化和老齡化談起。”

雷總介紹道,科思創在2016 年K 展上推出的未來電動汽車設計概念就歸功于聚碳酸酯的創新應用。

科思創在2016 年K 展上推出的未來電動汽車設計概念

科思創在2016 年K 展上推出了未來電動汽車設計概念

“玻璃歷來被視為車頂結構無可替代的標準。不能更好嗎?答案是當然可以。”雷總笑著說道。聚碳酸酯全景環繞式車窗能讓乘客享受無死角全景視野,同時提高行人的安全。與玻璃相比,聚碳酸酯可以大大減輕車身重量,還可以做到紅外吸收控溫,節約燃油和減少排放, 是汽車輕量化的絕佳方案。

利用聚碳酸酯制成的全黑平板替代前格柵,里面整合了燈、傳感器和各種信號組件,在自動駕駛技術中起到關鍵作用的傳感器現在可以完美地藏在平板后面而不會被屏蔽信號。

這個前瞻性設計的另一大特色是全息照明。用模克隆聚碳酸酯薄膜制成的全息薄膜被用于車尾照明部件,能帶來3D 的視覺效果。燈光在未來的汽車設計中將成為一個關鍵的造型元素,3D 的視覺效果能為汽車制造商創造獨特而鮮明的品牌形象。

“這一設計解決了很多市場關注的熱點問題,比如自動駕駛,比如汽車的個性化,所以一經推出,就吸引了很多汽車OEM 強烈的興趣。”提到科思創電動汽車設計概念的前景,雷總的信心溢于言表。

聚碳酸酯可以用于諸多行業

電動車的普及離不開充電樁等基礎設施,因此科思創也在積極開發電動車充電設備,提供更高設計自由度、更輕、更耐久、更高耐熱、耐燃等級并符合安全規范的材料解決方案。

為了應對老齡化趨勢,我們需要的不僅僅是醫療技術的突破,還需要能滿足嚴苛應用需求的特殊材料。“科思創開發的聚碳酸酯和混合材料能幫助實現醫療和保健應用。比如說科思創的雅霸? 耐高溫聚碳酸酯樹脂,這種透明的強共聚碳酸酯,適合需要高溫消毒的醫療應用,并且易脫模、耐高溫、耐水解性好,其生物相容性達到很多ISO 10993-1 試驗要求,因此被廣泛應用于手術器械、消毒柜和內窺鏡消毒系統等。”

科思創在開發材料解決方案時,始終以人(people),利潤(profit),地球(planet)為指導原則。“如果說創新是我們業務的核心,那么可持續發展就是我們的靈魂。我們認為,任何創新的解決方案都必須是可持續的!”雷總的話語雖短,卻鏗鏘有力。

 

挑戰不可能

我們生活的這個世界面臨諸多挑戰,從城市化到老齡化,從環境污染到自然資源短缺,這些是挑戰,同時也是機遇。隨著用戶需求越來越多樣化,消費者需要更多定制化的產品,同時也希望確保安全和環保。聚碳酸酯的綜合使用性能十分卓越,不但能讓產品更高效,使用壽命更長,還能滿足設計師的設計自由度。所以在相關行業,科思創聚碳酸酯都是智能手機、平板電腦、汽車、醫療設備等各種產品的最佳選擇。

“我們看到了聚碳酸酯在應對這些挑戰過程中的巨大潛能,我們相信隨著可持續產品的需求日益增長,聚碳酸酯將會得到越來越多新的應用,對此,我們非常樂觀。”談起聚碳酸酯未來的發展前景,雷總自信而從容。

雷總堅定地認為,中國和整個亞太地區作為科思創增長最快的市場,未來仍然有著巨大的增長潛力。“我們對聚碳酸酯市場和科思創在其中的發展前景滿懷信心,作為全球最大的聚碳酸酯生產商,我們致力于深耕這個市場,不斷通過產品、技術和應用的創新來挑戰不可能,跨越極限!”

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