達諾巴特集團：助力機加工真正插上“翅膀”

西班牙老牌機床制造企業達諾巴特集團（Danobat Group）在4月20-25日于北京舉行的第十四中國國際機床展覽會（CIMT 2015）期間高調亮相。其產品涵蓋磨削、車削、鉆削、鏜銑、鋸切、沖壓、折彎、板金柔性線、航空發動機專用設備和鐵路車輛檢測維修維護專用設備。達諾巴特集團旗下擁有兩大知名品牌達諾巴特（DANOBAT）和索拉露斯（SORALUCE）。

達諾巴特集團與中國的歷史要追溯至20多年前，據達諾巴特集團中國區CEO Javier Zabala回憶道，“最初，我們只有一間很小的辦公室。現在，我們已經取得了很大的發展，我們在北京的公司——北京達諾巴特機械有限公司目前擁有包括銷售和服務人員在內的32名員工，在中國地區的設備銷售總量已超過600臺。我們在航空航天、汽車和軌道交通等行業實現了出色的銷售業績。

本屆CIMT展會上，達諾巴特內圓和圓弧磨床 IRD-400、不落輪鏇床及索拉露斯落地式鏜銑中心FXR 16000的聯合展示引來不少參觀者的駐足。

“DANOBAT的磨床產品在中國的銷售主要集中在航空航天、鐵路以及軌道交通行業這三大塊。截止目前，銷售狀況都十分理想，尤其在航空航天領域的應用，比如航空發動機轉子和機匣的加工。”達諾巴特集團中國區銷售總監姚金生介紹道，我們的這些應用在中航集團、沈陽黎明航空、西安航空等均有成功案例，目前該技術上可以算是國際壟斷。現在大家看到的國產發動機，都是采用DANOBAT的轉子磨床和立磨加工而成的。“截止2014年，這類設備在中國銷售已逾20臺，這在該行業是一個相當可觀的成績。我們將在該行業繼續發展，保持該項尖端技術的領先。

據達諾巴特集團中國區銷售總監劉華介紹，“此次展出的SORALUCE落地式鏜銑加工中心已于早些時候被江蘇吉鑫風能科技有限公司購置。在銷售前期階段，我們了解到吉鑫風能采用傳統設備加工時，加工時長通常在3天左右。采用了SORALUCE落地式鏜銑加工中心后，加工時間縮短至12小時。”這也是我們在風電領域的一個巨大的賣點。“另外一個應用則是在鐵路轉向架市場，用傳統設備加工其中一款轉向架大約需要20個小時，但采用我們的設備后可以將加工時間縮短至6小時，這也是SORALUCE落地式鏜銑加工中心的最大優勢所在。”

達諾巴特集團亞太區銷售及市場總監 Oscar Urdan?arin

擁有著半個多世紀創新史的達諾巴特集團在面對環境、用戶需求等變化時，自有一番應對。“我們公司正在進行快速轉型——從單純制造設備，轉為為各種特定應用開發解決方案。這將給我們的客戶帶來更大的利益。”達諾巴特集團亞太區銷售及市場總監 Oscar Urdan?arin如是說，我們為特定公司開發特殊工藝、特殊解決方案，確保客戶更具競爭力及不斷增加可持續發展。這與簡單的單純銷售機器是迥然不同的。“把歐洲最先進的尖端技術帶到中國，并結合中國用戶的本土需求量身定制整體解決方案，協助中國用戶共同發展。但是，在這個特殊的市場，我們既要遵循與公司在西班牙乃至在全球同樣的發展戰略，還應結合中國市場的實際情況加以落實。譬如，我們正在加強本地化的一系列舉措，這不僅要從歐洲引進產品和技術，還要在本地強化培訓工作。我們帶來專業知識和技能，并在本地加以實施及推廣。同時，亦需要滿足客戶的特定要求，為他們提供合適的解決方案。”

Oscar Urdan?arin最后強調，就算你擁有一輛很棒的車，但如果你不會駕駛，那它也毫無價值。同樣，你不僅需要擁有先進的設備，更需要好的操作者。因此，我們需要幫助我們的客戶成為好的操作者。只有這樣，他們才能真正從我們所提供的設備上獲益。