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摩丹&赫爾思曼 | 讓中央干燥和輸送系統,開啟汽車連接器的新時代

來源:摩丹智能制造(太倉)有限公司 發布時間:2022-12-06 1069
——訪赫爾思曼汽車技術(南通)有限公司總經理安米洛(Milomir Arsenic)、工程技術主管保羅·林格爾(Paul Ringel)。

——訪赫爾思曼汽車技術(南通)有限公司總經理安米洛(Milomir Arsenic)、工程技術主管保羅·林格爾(Paul Ringel)。




在江蘇省南通市的一個經濟開發區里,有一家專注于插接件、連接器系統以及特種電纜解決方案和塑料包覆成型技術開發的企業,它的名字叫赫爾思曼汽車技術(南通)有限公司(簡稱“赫爾思曼”)。

走進赫爾思曼的工廠大門,藍色大樓、綠色的大樹掩映其中,現代化工廠的氣息撲面而來。我們來訪的目的,想探尋出他們生產出每一個滿足安全、可靠的汽車連接器背后的秘密。
↓↓ 觀看視頻,了解摩丹與赫爾思曼的故事 ↓↓
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為汽車行業保駕護航

赫爾思曼集團是全球領先的汽車供應商之一,總部位于奧地利,在全球擁有6個生產基地,60 多年來一直為汽車行業的進步而努力。

2013年,赫爾思曼集團在中國南通建立集生產、研發和銷售為一體的工廠,主要客戶包含一大串國際及本土知名汽車OEM廠商。“目前,赫爾思曼在南通工廠共有360名員工,無論是從營業額還是員工數量角度來看,我們近年來都取得了不錯的增長。”總經理安米洛分享道。

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在赫爾思曼所在的業務領域,特別是針對高壓連接器解決方案,客戶非常期望得到更大的靈活性和產品安全性。“2008年,我們為電動車市場開發了第一款高壓連接器產品。10多年來,我們公司一直致力于進一步發展高壓產品組合,現在我們已經在開發和生產我們的第二代高壓連接器。與此同時,我們也在不斷投資數字化和自動化領域。“ 安米洛表示。

對于像赫爾思曼這樣的公司,要想生產出安全、可靠的汽車連接器,供應商的解決方案必須具有很強的靈活性和穩定性。

比如摩丹,他們曾為赫爾思曼定制過多套解決方案,就像赫爾思曼為汽車OEM廠商所做的那樣。

安全生產對干燥和輸送系統提出新要求

傳統汽車需要使用的電子連接器種類近百種,主要集中應用于發動機管理系統、安全系統、娛樂系統等。與傳統燃料汽車相比,新能源汽車對連接器的需求顯著增加。比如,高壓連接器對材料本身的屏蔽、阻燃等性能指標遠高于傳統的低壓連接器。
“高壓連接器和高壓電纜領域需要用到許多新材料和新技術,并不能簡單從低壓連接器和電纜1:1復制。”工程技術主管保羅林格爾表示,“為此,一個強大且有經驗的開發團隊是必須的,以保持項目按照預定的時間表順利進行。”

對赫爾思曼而言,連接器和電纜產品屬于安全件,保證生產過程高度穩定可靠十分重要。而摩丹廣泛的產品組合提供了許多解決方案。

在全球范圍內,赫爾思曼每個工廠都采用了摩丹的中央干燥和輸送系統每個系統主要使用兩臺LUXOR A干燥機,它們并行運行,以提高系統的可靠性。根據當地市場的要求,赫爾思曼每個工廠配有不同數量和體積的干燥桶。“它們與我們注塑機上的數百個METRO G吸料機相連接。最終,它們都通過 CONTROLnet 系統進行集成控制。”保羅林格爾介紹說。

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在赫爾思曼南通工廠的內部,也存在這樣一個獨立的“摩丹房”,里面集成了從GRAVICOLOR稱重式混料機到METRO G吸料器,再到 LUXOR A干燥機以及輸送管道一整套計量、混料、干燥和輸送系統,顏色是赫爾思曼特有的工業藍。我們看到,該系統由四臺LUXOR A干燥機組成,它們能為8臺LUXOR Bin A干燥桶提供50到400升的干燥空氣。

“由于從原料到成品是一個完全封閉的系統,摩丹的中央干燥和輸送系統給我們帶來了過程穩定性,完美避免材料被污染的風險,也降低了原材料濕度波動的風險。更重要的是,我們避免了材料出錯的風險。”保羅林格爾解釋道,“通過管道系統可以將原料從原料室輸送到我們的干燥桶中。過去我們通過快插連接系統,操作者可以靈活地手動選擇物料進行輸送。但是這個系統有一個風險,操作過程中可能會導致物料選錯并傳輸到機器錯誤混合。摩丹為我們提供了一個解決方案:RFID防錯分料站。通過這個技術,我們可以在系統中進行輸送控制,減少了人為誤差。”保羅林格爾感慨道。

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仔細觀察的話,摩丹房里的管道也有不少看點。不同于用鋁和不銹鋼管道來輸送材料,摩丹房里的物料輸送管道使用的是玻璃彎管。“在汽車行業,我們通常會大量使用含有很高玻璃纖維含量的塑料材料,而這些材料非常容易產生磨屑和粉塵。當材料被送往注塑機時,磨屑和粉塵可能被帶到機器里,然后損傷機器。摩丹為我們提供的玻璃彎管解決方案避免了這種現象的發生。保證我們的產品具有更高的質量和更大的可靠性。”保羅林格爾說道。
在可持續性備受關注的今天,節能也是赫爾思曼關注的一個重要話題。“摩丹的 ETA plus?熱量回收干燥技術幫助我們達成目標。采用ETA plus?技術干燥時,可以實現自動控制干燥空氣流量及溫度,顯著降低能耗。這也是為什么我們把這個技術作為LUXOR A 中央干燥系統的標準配置的原因。此外,將物料的干燥、輸送和混合做到一個系統中,大大簡化了與赫爾思曼MES系統的集成。”

智能工廠時代的挑戰:

更智能、更靈活的系統

更短的交貨期,更高的生產率,更好的質量,更高的靈活性是向智能工廠轉變的重要標志。“未來幾年,所有的工廠都將朝著這個方向發展。智能工廠使赫爾思曼能夠更好滿足客戶的特定要求,例如產品在生產過程中的無縫可追溯性。”安米洛說道。
挑戰總是無處不在,而且隨著時間的推移而改變。“如今我們想要改善我們在生產不同產品時的原材料切換,為了確保能制造出有競爭力的高質量產品,我們必須快速有效地完成這一工作。摩丹為我們提供了METROLINK物料分配系統。過去,我們必須手動更換材料。現在操作員只需要在操作面板上選擇需要的材料即可,METROLINK物料分配系統可以自動將物料分配到不同的注塑機上,最大限度提高系統安全性。”保羅林格爾介紹道

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隨著生產規模的不斷擴大,赫爾思曼開始面臨一些新的挑戰。“我們需要不斷增加大型儲料倉的數量,進一步提高原材料的處理能力,然而具體需要增加多少設備以及如何更智能地控制它們是一個難點。摩丹給我們提供了很多支持,他們幫我們計算我們需要多少大型儲料倉,選擇哪些尺寸和設備最適合,等等。尤其是他們的CONTROLnet一體化產品,讓我們可以在一個監控系統中控制所有干燥和輸送系統。”保羅林格爾說道


“一直以來,摩丹是我們可靠的合作伙伴,并且他們的產品和技術非常靈活,隨時支持我們的創新和改進。尤其在面對具有不同消耗量和靈活物料處理的不連續物料干燥和輸送時,他們的解決方案具有廣闊的前景。這恰好也是客戶對我們的期望。”

保羅林格爾評價道。


寫在最后

“無論是標準產品還是個性化的客戶解決方案,我們的產品系列都能在最極端的條件下和車輛要求極高的領域保證其可靠性。”——這是赫爾思曼對市場的承諾。

中國已經成為全球最大的連接器生產基地,伴隨著我國新能源汽車行業的穩健發展,高壓連接器的技術要求、質量保證必然成為“赫爾思曼們”關注的新焦點。而一套能夠保障材料安全、可靠地進行干燥和輸送的系統,將讓產品在新時代的征程中提供永續動力。



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